高雄,旗山|中山路老街‧旗山火車站‧天后宮‧農會‧三哥臭豆腐‧朝林杏仁露‧旗山枝仔冰城‧旗山糖廠,剪影時光痕跡~一鄉一特色代言人

旗山有蕉城之稱。我在早市繞來繞去,只看到三個水果攤賣香蕉。一斤79元,算算一根15元,聽說7-11一根25元還不夠賣。記得在旅遊杭州時,買過四根才台幣10元,而且還很粗大香甜。

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我挑了一家賣一斤65元的,老闆說颱風掃光了,重新栽種又青黃不接,才貴了。我買4根算35元,來旗山怎麼可以不吃香蕉呢!又說是岳父種的,可以便宜賣。還給我看一簍營養不良的香蕉,說是賣給店家做香蕉蛋捲,瘦小不漂亮沒關係。

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進入老街,旗山農會的土黃色建物是日治時期所建。推廣科跟我說,他們可是全國第一名存款的農會。青果社沒有存款部,蕉農的資金都在此進出。二樓講臺雜物後方有當年農會標誌,是以前的大禮堂,也是全台唯一在古蹟內營運的農會。

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老街底的旗山車站建於1915年,1978年停駛旗尾線運輸(*說明在知識庫),2016年化身為糖鐵故事館。和洋混合式的磚木構造建築,有一座如童話小屋般的八角型尖頂。三角形屋頂和台糖標誌的山牆,內部木構樑架,出口設「車寄」(門廊),均顯出濃濃的日本風。

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館內花園停置旗字號編號353的蒸汽小火車糖業鐵路客運車廂,可以上車體驗行駛中ki lee ko搖晃的感覺,每隔30分鐘火車鳴笛,模擬逼真彷若駛進時光隧道。

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台糖產業鐵路軌距762公釐,這種車輛多稱小火車或五分車。小火車伸展台是台鐵小火車的「車庫」。

飛天旗尾線以1:16規格製作小火車,懸吊式動態行駛在半空中,還設計靠站,很是吸引小孩目光的亮點。

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*知識庫
因旗山糖廠興建的旗尾線,經旗山串聯美濃竹頭角和九曲堂之間,轉接縱貫鐵路,進而連通高雄港,乃至全台,是糖業鐵路旗尾線最重要的客運樞紐。

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站前的老街咖啡,外面是仿西式的旗山亭仔腳(石拱圈),這是日治時期市街獨具的建築特色。歷經百年,雖然砂岩有些風化了,卻是全台獨具的古蹟。

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我在中山路老街拍照時,其中住在三連棟的一位太太,要我不要近拍,說家人常不在家,被偷怕了。許多房子前騎樓都租給攤販了,我看幫著看家的功能比較大。

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旗山老街的仿巴洛克街屋形式建築,保持原貌者已不多了。劉醫院具有代表性,山牆上的R是「劉」的閩南語羅馬拼音字首,華麗繁瑣的誇張裝飾顯示當年的繁榮時代。

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進入天后宮前,巷口店家標榜是香蕉蛋捲首創店,師傅站在路邊輪流在三座蛋捲機臺前捲蛋捲,手法俐落。店家請我吃了原味的,的確香酥,奇怪的是吃不出香蕉味。

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旗山天后宮建廟落成於1824年(清道光4年),是本地的主廟,旗山人稱為媽祖廟。幾年前來過,廟前廣場是早市,老人家上香後聊家常,孩子奔跑嘻鬧的地方,廟會演戲搬張塑膠椅就津津有味看起來。廟前廟後入口巷都是店家攤販,看來是整頓過了,恢復廟宇的莊嚴形貌。

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旗山國小的大禮堂中山堂建於1934年,距今已有80多年歷史。藍灰色建築的山牆鑲金邊再裝飾倫巴底帶,上方氣窗為雙連拱窗,前方門廊的瓷磚,摸起來是厚實粗糙的石感。側面連續拱圈的流暢感,都讓整座建築呈現著優雅的不褪時代氛圍。

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原本在天后宮後圍牆的三哥臭豆腐搬家了,我攔了人才問到。去時是三哥的兒子當家,妹妹當幫手。一盤兩大塊,俐落切成數小塊。炸的酥酥的,有些老。旅遊到每個地方,都要吃上一盤臭豆腐,體會一下地方的味道,似乎也是慣例。

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朝林冰果室的招牌是楊桃杏仁露,招牌上大大的寫著70年老店。一湯匙挖下去很厚實,杏仁味入口清香。淋上自己熬煮的楊桃汁,杏仁豆腐迷會評100分。

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枝仔冰城在老街的三角窗位置,規模驚人價格也不親民。香蕉雪糕滿出名的,形式像彎彎的香蕉,不過,如果是清冰,我應該會更喜歡。1926年就開始賣冰,快百年了。我點的是旗山香蕉清冰,吃的時候要先ㄎㄠ鬆冰,讓香蕉油混合了冰,吃起來清新綿密。上面點綴的李鹹恰好加點兒酸,添風味。不過塞牙縫的半截香蕉,青澀澀的。

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大糖盛世在旗山糖廠糖鐵旗尾線與旗山車站相繼停產停駛,雖已落幕,昔日廠房仍保留著。遊客來旗山仍會來糖廠吃冰。這裡出名的是健素糖口味的酵母冰,舀一湯勺軟綿紅豆鋪上,坐在老樹藤下曬著冬日的陽光,享用的是懷舊的味道。

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走讀旗山,思想舊日。未曾經歷繁榮過往的遊客,在老街剪影歲月風華。佇足帶著記憶的老建築,品嚐常民美食,帶走香蕉創新的伴手禮。老街的流行元素在旗山可以滿載,難怪遊客如潮呢!

怎麼前往
客運
高雄火車站或高雄高鐵左營站,轉乘旗美100國道快捷公車,旗山轉運站下車。

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搭乘高雄客運,可以在轉運站免費借小綠綠單車遊旗山(借用時間9:00-16:00,需押證件)。
自駕
下南二高,田寮交流道循
高184東行。
下國道號,旗山交流道。

「你的一個讚,給阿嬤一分勇敢的力量。」–Lucas阿嬤

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