阿嬤帶著孫子Lucas親子旅行來到彰化。這一站，參加旅庫。彰化「社頭街上的職人博物館」。福井鐵道食堂是全台私人收藏鐵道文物最豐富的博物館，Lucas瞬間變身火車司機駕駛台糖五分車。新和春醬油釀造百年不變傳承古早味，沾什麼吃什麼像什麼！社頭董事長都找哪一位手工西服金牌老師傅？力士西服面授阿嬤機宜。
社頭產襪產芭樂，董事長稱霸。這趟親子旅遊看過3位社頭職人，社頭街上存留著傳統技藝、老物件的店鋪必有職人魂。阿嬤增長見識，Lucas在職人職場玩耍，眼界大開更賺到開心！
(首圖Lucas戴著火車司機大盤帽)
目錄
社頭街上的職人博物館 說明與報名連結
全台私人收藏最豐富鐵道迷必訪：福井鐵道文物館(福井鐵道食堂)
福井食堂陳朝強老闆的阿公從昭和19年就是火車司機，二叔公三叔公和陳爸爸也都開火車，
陳老闆成立全台最大鐵道收藏最豐富的私人博物館，這份使命感讓我們很幸運看到鐵路運輸有趣的收藏品。
陳老闆還透露，家族會開火車的長輩，都不會開汽車。呵呵！
台鐵大盤帽
台鐵人除了西裝畢挺，大盤帽上滾邊金線和顏色也是不同職務代表，阿嬤戴的可是站長帽喔！還有車長帽和列車長，還不少喔！
全台車站車票，一大票心血啊
福井食堂鐵道文物館非常珍貴而完整的收藏品就在陳老闆面前。幾乎包括全台的台鐵車站近240個車站(不含台中高雄高架化站）車票組成台灣地圖，真是一大票心血啊！
收藏彰化扇形車庫模型
彰化扇形車庫模型，也是福井食堂鐵道文物館的收藏品。
扇形車庫位於彰化車站北方，穿過一個地下道，走路約15分鐘。庫房建物以調車轉盤為中心，呈十二股道放射狀形成一座半圓弧狀車庫。建於日治大正11年（1922年），屬於台灣日治時期遺留下來的產物，開放民眾免費參觀。
目前為台灣唯一保存的扇形車庫。(節錄 維基百科)
溪湖糖廠五分車明信片
Lucas拿到福井食堂贈送的溪湖糖廠明信片，他才讀幼兒園中班，我鼓勵以畫畫代替寫字。陳老闆在傍晚五點會當郵差幫忙寄出，相信Lucas的好友坤坤一定看得懂。
來當溪湖糖廠五分車駕駛
這台在門口的實體巡道車車廂，來自溪湖糖廠五分車，可是貨真價實不是模型喔！
Lucas立即戴上角色扮演的大盤帽，開起台糖五分車，若在真實生活中，他用手煞車變成蹦蹦車的機率很大。孩子在鐵道文物館玩起來，能動手動腳，對小孩的吸引力超強大。
不過，車體背後看板是鄰居搭便車入鏡的廣告。
社頭火車站的記憶
陳老闆後方畫作是社頭老一代的記憶，社頭火車站的第二月台。從第一月台穿過鐵軌，走到第二月台的木造候車亭，幾位候車的阿嬤在抬槓。一位撐洋傘的媽媽帶著孩子和家裡的狗兒，似乎在等著下班返家的爸爸。
福井鐵路食堂飯杓牆
福井是台式便當店。以飯杓讓遊客寫下參觀紀念或是話語，形成一面特色鮮明的鐵道文物館祝福牆。
小巡動漫便當盒
福井鐵路食堂的便當盒是動漫角色「小巡」，日本漫畫家鐵道迷康學鳳的作品。制服上繡著社頭地名、135列車編號、福井食堂、福井鐵道文物館，吸睛的圖案跟誇張大的炸雞腿鐵道便當一樣。發現了Lucas戴著紙帽，就是小巡帽？
鐵道迷必訪認明正字標記
福井食堂門面是普通車、快車、對號快的藍皮火車。進去了再往外看，轉眼變身莒光號列車。
抬頭思便當
陳朝強老闆收藏品除了鐵道畫，鐵道便當是一樓食堂區大特色，等餐時別忘了抬頭看便當盒，再低頭吃便當。
陳列超過500個便當盒，多款台鐵紀念款便當盒，看到令Hello Kitty迷瘋狂的聯名款？學子離鄉，不再帶著媽媽一早親手準備的便當，思鄉的情感似乎跟隨著望鄉。
汰除的綠皮座椅成為吃飯座位，也創造了火車裡吃便當的感覺。
記得追分成功 成功歸來
區間車票「追分 成功」和普快「成功 歸來」的紀念款，阿嬤曾經在車站的販售處買過，在考生「大烤季」更是大賣。Lucas對於未來也想一探究竟嗎？
百年古法釀造職人：新和春醬油
新和春醬油工廠從曾祖父在日治大正10（1921年）起，做到現在第4代，已近百年歷史。
昔日沒有玻璃瓶，這就是裝醬油的老木桶。由洞口注入醬油，用軟木塞塞住。這一桶在大家庭裡，大概兩個星期就要來盛裝了。醬油廠會在固定時間去巡主顧家賣醬油。
這輛阿祖的貨車開在街上，大家就探頭出來知道醬油工廠來賣醬油了。
聽到一個誇張的數字，醬油錢是記帳的，過年前才來收一整年醬油費。收錢再送個年節禮，拎一瓶「恭賀新年」。
過去也是很時髦的，下面小框裡就是阿祖的新和春醬油店名片喔！
日本時期昭和15年的價目表，列出由醬油公會統一醬油公訂販賣價格。走到哪兒都不用怕殺價也不怕漲價。
職人
「職人」這個名稱，是日文漢字直接借用過來的字。職人狹義的解釋是手工業者，現在有了更廣泛的定義。
「職人氣質」的定義，是這麼寫的：追求自己手藝的進步，並對此持有自信，不因金錢和職業的制約，扭曲自己的意志或做出妥協，只做自己能夠認可的工作。
一旦接手就算完全棄利益於不顧，也要使出渾身解數完成。」（節錄維基百科）
第4代說古
這個木盒稱為「斤」，一個算是1斤，10斤為1斗，算容量度量衡呢！不仔細看幾乎看不出來，木盒上台灣總督府印記，經過官方認證，就是固定容量。
阿嬤參觀了發酵室。阿祖到現在的方法都沒有改變，古法傳承百年！最早期，其實是黑豆來釀醬油。不是日後日本人引進黃豆，快速製成的醬油。甚至，速成黃豆醬油上市，買一送一大促銷，新和春也必須跟進推出買醬油送碗盤。
曝曬場
溫水洗過發酵過的麴減少味道，經過瀝乾做二次發酵。早上洗過下午下缸，帶著熱度才帶有香氣。開封時，純釀黑豆香撲鼻，實在太香了。
不要問我，為什麼有新舊色差的缸蓋？答案簡單到就是：缸蓋會破啊！
原來黑豆上面要鋪厚的台鹽粗鹽啊，隔絕外面空氣。缸靜置4個月。其實封紙，只是擔心異物而已。忘了問，哪來這麼大的日曆紙啊？
開缸
拿掉鹽巴開缸，中間挖洞孔即看到醬油。竟然這一個大缸子，盛裝不超過10瓶醬油。果真，古早的就是稀少。醬缸最下方黑豆醬油，就是俗稱的「壺底油」。
這一趟職人之旅到現場，發現過去一頭霧水的問號，如此簡單。
檯面排列出新和春產品，走一圈回家已學會分辨古早釀造和速成化學醬油，嘴巴最現實，嚐過好物就挑嘴了。沒有經過任何加工，原味初釀吃粿配醬油最涮嘴。
金牌常勝軍西服職人：力士西服
68歲的張森林先生一秒穿線過針孔，引起參觀的一群人一陣驚聲。耳畔立即冒出：我都直接拿去修改；我都用穿針器。10歲開始學藝，睜眼就開始工作，吃一碗2元陽春麵宵夜後繼續加班，晚上就睡西裝裁製桌上，直到3年4個月出師。
金牌師傅不二法門
問了：好多董事長都穿您的手工訂製西服，在日本當評審，得獎無數的秘訣？仍是緩緩道出：要不斷學習！一直做一直做，要顧好品質，每天都看有沒有新技術。
手工西服魅力
一行人中的年輕大男生量身，老師傅邊細量登記邊說，肩膀一邊斜低。訂製西服沒有固定版型，這就是量身訂製的魅力。
老裁縫師拿出一本照片集說，一位體格高大，身形呈現上窄肚圍非常寬廣的客人來做西服。熟練技術的張師傅，以特製版型黃金比例細緻裁工，最難的前方都不因為肚圍而岔開，正面背面完全修飾體態。真的是完美打造個人身形！
金牌師傅的針線包
手工西服金牌師傅以西服口袋現場示範，手腕掛針線包，說取針容易。大夥笑鬧著，說這是老師傅的勞力士。社頭出董事長，看到力士西服溫文儒雅職人魂，傳統手工西服在社頭，果然有大師董事長。
Lucas的第一套手工西服
阿嬤的小孫子躲在西裝製台後玩耍，我的心中甚至浮出坐在禮堂，看著畢挺的他牽手新娘，穿著手工訂製西服走上人生新階段。是吧！第一套手工西服，在許多人的生活中扮演重要角色。
邁向金牌之路
曾經努力過的痕跡與堅持！在10歲就開始學技術，分擔水泥工父親生活家計。超過半百人生歷練，以金牌技藝傳達給每一位客人「成功的穿著，是人生走向成功之路的第一步」。
力士西服粉專
阿嬤＆Lucas社頭旅行
報名/出發連結 社頭街上的職人博物館
集合地點：彰化縣社頭鄉社斗路6號(台灣織襪文物館)-同仁社（社頭火車站前）
社頭火車站
台灣織襪文物館-同仁社（社頭火車站前）
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